好消息！郑万高铁重庆段隧道全部贯通！

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这两天，

大家感“冻”了吗？

别急！给大家说点好消息！

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12月27日，

由中铁二院勘察设计、中国建筑和中铁十一局

承建的郑万高铁重庆段黄石隧道全隧顺利贯通，

郑万高铁建设又取得重大进展。

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黄石隧道是郑万高铁重庆段的控制性工程中的难点工程，隧道位于重庆市云阳县黄石镇与栖霞镇境内，全长8256米，最大埋深509米，设计纵坡为4.6‰、-6‰的人字坡，为设计时速350公里的单洞双线隧道。

（隧道贯通现场。中铁二院重庆公司供图  来源：华龙网）

据了解，该隧道隧址区属剥蚀丘陵～低山地貌，斜坡基岩出露较好，地层呈单斜构造，岩层产状平缓，隧道穿越地层岩性主要为泥岩夹砂岩。隧道施工遇主要工程问题有围岩软弱（Ⅳ级和Ⅴ级软弱围岩占比达96%）、顺层偏压、瓦斯、岩堆等，施工难度大，安全风险高。


在设计阶段，中铁二院针对该隧道各难点问题采取了针对性处理措施。为加快施工进度、排水、通风、防灾救援等需要，隧道设置"中部1斜井"的辅助坑道方案；进口瓦斯段采取设置全封闭衬砌结构、加强瓦斯监测和瓦斯通风的措施；针对洞身大长段软弱围岩采取特殊加强的结构支护措施；针对出口下穿大型岩堆采取地表钢花管注浆加固、超前大管棚支护、结构支护措施特殊加强、控制爆破开挖等应对措施，确保施工和隧道结构安全。

此外，今天小编还从各方获知，

郑万高铁重庆段隧道已全部贯通

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郑万高铁重庆段隧道全部贯通

12月29日上午10时，经过43个月的艰苦奋战，由中铁二院勘察设计、中铁二局承建的郑万高铁重庆段重难点控制性工程香树湾隧道顺利贯通。

至此，

郑万高铁重庆段27.5座隧道全部贯通，

这标志着郑万高铁工程建设取得重要突破，

为全线通车奠定坚实基础。

郑万高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，在郑州枢纽北接京广、徐兰高铁，在万州通过渝万高铁抵达重庆枢纽与成渝、渝昆高铁相连，是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。


据悉，郑万高铁重庆段计划2021年年底建成通车。该高铁建成通车后，从重庆主城到郑州将由目前的8小时缩短到4小时，到北京也只需6小时；同时郑万高铁将极大地促进长江三峡旅游产业发展，对巩固三峡库区脱贫攻坚成果和完善沿长江经济带现代综合交通运输体系具有十分重要的意义。

来源：大夔网

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