郑万铁路再传好消息！通车更近一步了！

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郑万铁路自开工建设以来，

一直是大家关注的焦点，

最近又有传来好消息！

随着郑万铁路小三峡隧道内

双线中桥箱梁浇筑顺利完工，

标志着郑万铁路全线

唯一一座隧道洞内

桥梁施工取得圆满成功。

        该洞中桥位于郑万铁路重庆巫山段小三峡隧道内。2018年，该隧道正洞开挖至进口6.7公里处，惊现一斜向大溶洞。经过两年的溶洞水文观测，发现该溶洞常年存在岩溶水，且随着进入雨季溶洞涌水也随之剧增。

        在隧道开挖中出现溶洞，按照传统的方法，可采取回填洞渣或混凝土的办法处理，而小三峡隧道内出现的溶洞大，且深不见底，用传统方法无法封堵溶洞。为此，经过多方研究论证，确定了架桥方案。

        据相关工作人员介绍，该溶洞长度约10米，宽度约7.5米，深不见底，并与地表连通，同时伴随有岩溶水。经过多方努力，克服了隧道内桥梁施工的诸多不利因素，于2021年1月20日实现了双线桥箱梁浇筑，为全隧完美收官奠定了坚实基础。

        据了解，巫山地区多为喀斯特地貌，而小三峡隧道为郑万铁路重庆段唯一一座I级高风险隧道，在隧道中采用双线架桥通过溶洞在重庆境内应属首例。

来源：三峡融媒体

握不住的沙沙

哇

稀里哗啦

就等着通车了

江湖儿女

嗯嗯